HMS Armada, Vigo, Corunna, Finisterre, Trafalgar y Cadiz
Enero 21, 2008 at 5:18 pm | In Barcos, Batallas navales, Marinas de Guerra | 1 CommentEn los años 40, el Reino Unido construyó para la Royal Navy una serie de destructores que se denominaron clase Battle, en honor a diversas batallas en las que participaron fuerzas británicas.
Hago referencia a los buques que tomaron el nombre de batallas en suelo o mares de España, o contra España.
El HMS Armada (D14) fue bautizado en honor a la victoria inglesa sobre la Armada Invencible en 1588.
HMS ARMADA (D14)
El HMS Vigo (D31) tomó su nombre de la batalla que tuvo lugar el 23 de octubre 1702, durante la Guerra de Sucesión Española, entre una flota anglo-holandesa y otra franco-española, y que finalizó con la victoria de los británicos. Esta batalla conocida como la Batalla de Rande en la que la “Escuadra de la Plata” refugiada en la ria de Vigo fue derrotada por los navíos ingleses y holandeses que perseguían su rico cargamento.
HMS VIGO (D31)
El HMS Corunna (D97) fue el último buque de la clase Battle, subclase 1943, fue bautizado Corunna en conmemoración de la Batalla de Coruña, también llamada Batalla de Elviña, que tuvo lugar el 16 de enero de 1809 durante la Guerra de la Independencia, cuando 16.000 soldados franceses comandados por el Mariscal Soult trataron de impedir la retirada de las tropas británicas dirigidas por el general Sir John Moore.
HMS FINISTERRE (D55)
El HMS Trafalgar (D77) fue bautizado en honor de la decisiva Batalla de Trafalgar en la que la flota británica mandada por el almirante Horacio Nelson y una flota combinada franco-española comandada por el almirante Pierre Villeneuve, a cuyas ordenes se encontraba el almirante español Federico Gravina, el 21 de octubre de 1805 se enfrentaron frente al oeste de cabo Trafalgar. Fue la más importante batalla naval de las Guerras Napoleónicas y se saldó con la derrota de la flota franco-española.
HMS TRAFALGAR (D77)
El HMS Cadiz (D79) fue bautizado así en honor de la Batalla de Cádiz (El Sitio de Cadiz), el asedio que durante treinta meses, del 5 de febrero de 1810 al 24 de agosto de 1812, sufrió la ciudad de Cádiz.
HMS CADIZ (D79)
Características:
Nombre: Clase Battle
Subclases: “1942” y “1943”
Buques construidos: 26
Subclase 1942: Armada, Barfleur, Cadiz, Camperdown, Finisterre, Gabbard, Gravelines, Hogue, Lagos, St, James, St. Kitts, Saintes, Sluys, Solebay, Trafalgar y Vigo.
Subclase 1943: Agincourt, Aisne, Alamein, Barrosa, Corunna, Dunkirk, Jutland y Matapan.
Clase Anzac 1944: Anzac y Tobruk
Características Generales
- Desplazamiento: Clase 1942: 2315 toneladas standard / 3.290 toneladas a plena carga
- Eslora: 116 m
- Manga: Clase 1942. 12,25 m.
Clase 1943. 12,30 m.
- Calado: 3,90 m standard
4,67 m a plena carga
- Propulsión y potencia: 2 calderas Admiralty de 3 cilindros, 2 turbinas de vapor Parsons.
2 ejes, 50.000 shp (37 MW)
- Velocidad: Clase 1942: 34 nudos
“ 1943: 35,75 nudos
- Autonomía: 4.400 millas náuticas a 12 nudos.
- Dotación: subclase 1942: 247 en tiempo de paz, 308 en guerra.
subclase 1943: 232 en tiempo de paz, 268 en guerra.
Armamento: 1942 Battle
- 2 x cañones dobles de 4,5 pulgadas QF Mark III
- 1 x cañon de 4 pulgadas QF Mk. XXIII sobre montaje Mk. III (Los primeros 6 barcos solamente. Más tarde retirados)
- 4 x montajes dobles de 40 m/m Bofors “Hazemeyer” Mk. IV
- 4-6 x montajes simples 40 mm Bofors Mk. VII
- 2 x tubos cuádruples para torpedos de 21 pulgadas Mk. IX
- Dos railes para cargas de profundidad.
- Cuatro lanzaderas para cargas de profundidad.
Las cargas de profundidad sustituidas por 1 x mortero Squid anti-submarinos.
1943 Battle
- 2 x cañones dobles 4.5 pulgadas QF Mark III sobre montaje BD Mk. IV
- 1 x cañon 4.5 pulgadas QF Mark IV sobre montaje CP Mk. V
- 2 x dobles 40 mm Bofors montajes “STAAG” Mk. II
- 1 x montajes dobles 40 mm Bofors “utility” Mk. V
- 2 x montajes simples 40 mm Bofors Mk. VII
- 2 x tubos quíntuples para torpedos de 21 pulgadas Mk. IX
- 1 x mortero Squid A/S.
Referencias: Wikipedia
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Estos ingleses sí que hacen honor a sus victorias
comentario por Javier — Febrero 4, 2008 #